特斯拉电池和比亚迪铁锂电池技术哪家强?

来源：维多利亚3308  日期：2020-02-06 14:18  浏览量：次

特斯拉电池和比亚迪铁锂电池技术哪家强?要想对比比亚迪和特斯拉，那就不可避免对比他们二者谁的电池技术更好。比亚迪旗下的车型大多采用三元锂电池，而比亚迪车型则采用磷酸铁锂电池比较多。这两种电池都有各自的优缺点。磷酸铁锂的电池具有寿命长安全幸好且放电效率高等优点。

特斯拉电池和比亚迪铁锂电池技术哪家强?

特斯拉ModelS采用的是松下18650组成的锂电池组，单个这种电池比平常的5号电池大一些，也称为三元锂电池，而比亚迪则专精于市面上主流的一种锂电池叫做磷酸铁锂电池。

1.电池构造对比

电池的构造方面，特斯拉选用的是7000组单体小电池组成，选用小电池的原因是特斯拉考虑未来电池坏了之后只需要更换一小块，而不用集体更换一大组电池，而特斯拉最拿手的技术便是BMS（电池管理器），完全可以协调好这7000组电池，而实际情况是松下的这种钴酸锂电池由于能量密度过高，无法做成大电池，而且松下的这种小电池生产工艺和生产线也相对成熟。

相对于这种情况，比亚迪选用的是大磷酸铁锂电池组，正是由于电池能量密度小的优点，对于做成大电池组更减少控制单元的难度，这对于技术不算成熟的电动汽车来说无疑是一个很好的选择，锂电池构造方面无疑是不分伯仲，各有千秋。

2.电池性能对比

比亚迪使用的比较多的是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池的使用寿命要长一些，安全性能更好。但是能量密度比较低，充放电的费用比较高。在相同的续航里程之下，磷酸铁锂电池，需要的电池单元更多。

特斯拉使用的比较多的是松下的三元锂电池。三元锂电池的一致性较好，能量密度高，续航里程长，生产的技术也比较成熟。同样数量的电池包，它储存的电量更多。对于特斯拉而言，它并没有自己的电池生产基地。而比亚迪是可以自给自足，能够自己生产电池的企业。

3.电池成本及价格的对比

比亚迪主打家用中低端市场，所有产品都是大众化的。而即使是自家最贵的车型，也不过三十万出头，这与主打高端的特斯拉，已经是较为良心了。毕竟特斯拉主打的是百万级别的高端电动汽车，显然是一般家庭望其项背的。尽管双方的续航相差不大，但价格悬殊却是不能忽略。而引发如此之大的价格差距，还是锂电池成本的问题。

4.电池生产能力的对比

特斯拉与比亚迪不能相提并论，首先比亚迪从锂电池到整车生产都是完全独立自主，而特斯拉的电池组依靠供应商，产能会受到极大约束，因此特斯拉一直无法准时交付新车，盈利也是相当微弱。而比亚迪却可以自由掌控节奏，不断提升自己。

5.电池使用寿命对比

磷酸铁锂电池的循环次数可以达到2000次以上，一天一次的话也可以用到5-6年，三元锂电池的循环次数相对少一些，实际使用中完全充放电循环在800次以上，如果同样按照四天一个循环来计算的话，也至少可以用十年以上。

6.电池安全性能对比

磷酸铁锂电池热稳定性很好，在600度时结构依然相对稳定，因为三价铁离子并不活泼，很难发生化学变化，电池板即使刺穿和短路设计只要合理一般不会发生爆炸燃烧，而且寿命要比三元锂池要好。同样三元锂电池在极端环境下发生碰撞事故起火的隐患是有的，在美国燃烧的特斯拉并不少，虽然特斯拉想尽办法来保护7000块三元锂电池，但是发生轻微事故难免会发生自然事件。

总结：特斯拉和比亚迪的电池技术应该是不相上下的，你们觉得谁更胜一筹呢？