锂电池厂家解读锂电池运输操作流程及锂电池运输的风险

来源：维多利亚3308  日期：2019-10-28 10:18  浏览量：次

　　锂电池厂家解读锂电池运输操作流程及锂电池运输的风险。由于锂是一种特别容易发生化学反应的金属，易延伸和燃烧，锂电池包装和运输，如处理不当，易燃烧和爆炸，事故也时有发生。其包装和运输中的非规范行为而导致的事故越来越受到重视，国际上多个机构颁布有多个规定，各管理机构也愈发严格，提高操作要求，不断的修改规定和法规。下面锂电池厂家解读锂电池运输操作流程及锂电池运输的风险。

　　锂电池运输操作流程

　　●锂电池的空运流程

　　前期：电话咨询>提供方案>细化要求>文件提供>文件审核>运价确认>接受委托>预定舱位>反馈信息

　　中期：货物入仓>过磅>航班仓位确认>做危险品报关>机场安检>货站交货>货入危险品库>提单确认>发送信息>打板装机>航班起飞

　　后期：签发提单>发海外预报>目的港预报>进口清关>预定DG车辆>送收货仓库>客户签收，报关退单寄还

　　●锂电池的海运流程(整箱)

　　前期：电话咨询>提供方案>细化要求>文件提供>文件审核>运价确认>接受委托>作危险品舱位申请>反馈信息

　　中期：货物进仓>堆场提箱>货物装箱>现场加固>粘贴危标>拍照确认>危险品货申报>集装箱进库>提单确认>发送信息>查询开港计划>集装箱进港>海关报关

　　如遇查验：排查验计划>疏港计划>集装箱疏运至危库>专人陪同查验>重新加固>拍照留档>二次进港>查询出港信息

　　后期：签发提单>发送海外预报>目的港预报>进口清关>预定DG车辆>送货收货仓库>客户签收，报关退单寄还

　　锂电池运输的风险

　　1.针对客户--丢失订单的风险

　　研发测试样品交货时间紧，但空运所需要的UN38.3报告检测时间极长(约一个月)，往往因此延误交期，失去客户信任，丧失订单，还浪费大量费用。

　　2.针对包装--包装和加固因素的风险

　　包装疏忽或未进行专业的加固，将会被目的港扣货和高额罚款，影响交货，极易遭客人投诉和索赔，如若再因此而发生事故，将会面临严重的法律责任和经济损失。

　　3.针对操作--查验导致的风险

　　锂电池航空运输100%安检查验，原包装会被破坏，如不作处理或处理不当，包装中途散落，锂电池将损坏。海运一旦遇海关查验，需移箱至危险品仓库，路程较远，如管控不力，加固恢复被忽略，无法赶上原定船期，将延缓交货(约延误2周)。

　　4.各类风险的应对

　　帮助客人专业处理各类文件问题，提高交货速度，及时赢得订单；提供专业的包装指导和现场加固督导，全程跟踪拍照存挡；7x24小时专人货物跟踪，对查验后的包装和加固恢复全程拍照，车队及时预留调配。

　　锂电池运输过程中注意包装问题

　　第一就是在不考虑例外的情况下，锂电池必须要遵守规则里的限制进行运输。还有它们必须要依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并且在包装上完整的显示对应的编号。

　　第二是符合要求的包装除了要有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记以外，还必须要贴上9类危险性标签。

　　第三是托运人必须要填写危险品申报单，提供相应的危险包装证明，提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告，并且显示为符合标准的产品，其中包含UN38.3测试，1.2米的跌落包装试验。

　　总之，锂电池的运输无论是客运、航运、海运都具有额外需要特别注意的事项，大家在运输的过程中一定要严格按照规章制度来操作，以保证运输环节的安全。