锂电保护板和锂电池BMS管理系统的介绍

来源：维多利亚3308  日期：2019-08-28 14:53  浏览量：次

　　锂电保护板和锂电池BMS管理系统的介绍。随着许多需要电池供应的电子设备，可充电锂电池的使用量急剧增加。为确保电池正确充电并优化其使用寿命，锂电保护板和BMS锂电池管理系统广泛使用。因此，这些电池管理系统是当今许多可充电电池组中必不可少的元件。

　　锂电保护板原理

　　锂电池保护板主要是针对可充电(一般指锂电池)起保护作用的集成电路板。锂电池之所以需要保护，是由它本身特性决定的。由于锂电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池锂电组件总会跟着一块精致的保护板和一片电流保险器出现。

　　由于锂电池的化学特性，在正常使用过程中，其内部进行电能与化学能相互转化的化学正反应，但在某些条件下，如对其过充电、过放电和过电流将会导致电池内部发生化学副反应，该副反应加剧后，会严重影响电池的性能与使用寿命，并可能产生大量气体，使电池内部压力迅速增大后爆炸而导致安全问题。

　　因此所有的锂电池都需要一个保护电路，用于对电池的充、放电状态进行有效监测，并在某些条件下关断充、放电回路以防止对电池发生损害。

　　锂电池保护板如何维修？

　　一、没有电压或电压异常

　　没有电压或电压异常的情况，我们该将万用表调到直流20伏档位，然后用红色的电表笔接触锂电池电芯正极，黑色电表笔接触电芯负极，要是万用表显示没有电压或者电压很低，那就证明电芯已损坏。

　　二、没有过流保护

　　出现没有过流保护等现象，首先要查看过流检测脚的电路有没有不良，有的话就更换保护IC。

　　三、没有电阻或电阻过大

　　需要从电阻焊盘的识别电路往会找原因，查看识别电阻有没有脱焊、是否贴错电阻、有没有短路或开路等现象。

　　四、没有内阻或者内阻过大

　　1.如果没有内阻就需要查看mos管的引脚有没有损坏，有的话就将mos管换掉就行了。

　　2.要是内阻过大，那么就要用探针去接触电鱼锂电池保护板，检测有没有接触不良或者过分氧化等原因。还需要查看电芯上是否有多加镍片的现象，要是电芯上的镍片数量过多也会造成内阻过大的现象。

　　锂电池BMS管理系统的作用

　　锂电池管理系统BMS为一套保护动力电池使用安全的控制系统，时刻监控电池的使用状态，通过必要措施缓解电池组的不一致性，为新能源车辆的使用安全提供保障。

　　锂电池管理系统BMS通过检测动力电池组中各单体电池的状态来确定整个电池系统的状态，并根据它们的状态对动力电池系统进行对应的控制调整和策略实施，实现对动力锂电池系统及各单体的充放电管理以保证动力电池系统安全稳定地运行。

　　锂电池BMS认识误区

　　1）功能越多越好。功能能满足需要即可，并非越多越好，系统越简单可靠性才可能越高。

　　2）刻意追求电压或温度等参数的采集精度。理由如上，精度满足需要即可，过高的精度不一定会带来BMS的性能的提升，相反会增加成本。

　　3）BMS能够修复性能差的电池。BMS不能修复性能差的电池，充其量能够减缓其变差、抑制其影响。

　　4）均衡能解决电池自身容量不一致。单独的充电均衡或者放电均衡对容量差异无明显改善作用，只有大电流放电均衡才能改善容量不一致性。

　　以上就是锂电保护板和锂电池BMS管理系统的介绍。锂电池保护板能够起到隔绝几块锂电池，避免电路发生短路的原因。