车载式UPS在改装车辆上节能技术的体现

来源：维多利亚3308  日期：2019-04-09 21:41  浏览量：次

　　车载式UPS在改装车辆上节能技术的体现。节省能源，节约资源，环境保护，以人为本的发展战略已经成为各行各业发展的方向，UPS电源行业更是理所当然成为这一理念的首要实践者。车载式UPS电源作为特种改装车中的主要能源供给设备，其节能降耗的成效成为至关重要的因素。UPS生产厂家也在不断为达到节能降耗提出各种解决方案及加大研发投入。

　　车载式UPS在改装车辆上节能技术的体现

　　车载式UPS生产厂家也在不断为达到节能降耗提出各种解决方案及加大研发投入，高效环保的绿色车载式UPS电源正是在这种驱动力下诞生的，并作为UPS行业的一颗新星，逐渐取代了传统技术下的老一代UPS产品。事实上，借助合理规划，用户可以节约近50％的使用费用。因此，作为机房建设中的供电保障单元，U车载式PS不间断电源也必须承担起节能降耗的责任。

　　为了实现车载式UPS的节能降耗，我们需要通过技术手段改善或提高UPS自身的一些技术参数，同时对UPS的部分功能进行优化设计。从技术参数上看，输入功率因数的改善，输入电流谐波的降低是实现这一目标的关键因素；而从实现功能上看，我们也需要更加关注UPS系统整体运行效率及电池充放电管理功能，进一步优化系统功能。

　　随着各种特种功能车辆及船舶游艇业的蓬勃发展，车载式UPS锂电池专为车载系统设计，极大提高供电系统的可靠性,彻底消除电网的冲击，广泛应用于各种特种改装车辆。锂电车载式UPS电池具有完善的保护功能,无论是过载,过压,短路,电池欠压,过温,逆变电源系统都会自动关机，提供高可靠的电源品质。

　　目前车载式UPS在特种改装车辆上节能可以考虑从方案，效率，降低电流谐波，提高输入功率因数，节地等方面全方位进行。

　　1.采用UPS集中供电方案

　　车载式UPS通常分为分散供电和集中供电。采用集中供电整体成本比分散供电低，随着UPS容量的增加其单位容量的成本时是降低的，因此如果采用中大容量的UPS进行集中供电，从成本上就可以降低UPS系统的总投资。集中供电的可靠性远远大于分散供电，大容量UPS的可靠性高于中小容量UPS。

　　2.提高UPS效率

　　UPS的效率直接决定了整个UPS系统的能耗，另外车载式UPS的ECO经济运行模式也可以在较好的市电环境时使用此环境，即UPS由静态旁路直接供电，此时逆变器处于热待机不输出状态，一旦市电超出ECO所允许的电压和频率范围，UPS立即切换到逆变换供电状态。由于ECO下的逆变器处于待机状态，所以自身损耗很小，此时UPS的整机效率可以达到97%以上，这样也同样有效降低了UPS系统的能耗。

　　3.降低输入电流谐波，提高输入功率因数

　　降低输入电流谐波以及提高输入功率因数除了大大降低所带来的危害外，还能够减少前端的配电装置和电缆的成本，同时使得改装车辆的UPS供电系统的前端发电机的容量大为降低，从而大大降低电源系统成本。目前治理谐波的方式有6脉冲整流器+无源滤波器，12脉冲整流器+无源滤波器，IGBT整流器等方式，这些能够实现低输入电流谐波(<3%)和高输入功率因数(>0.99)，从而实现数据中心的节能要求。

　　4.节约占地面积

　　改装车上的空间非常宝贵，如果采用体积相对小的UPS，无疑会带来占地面积的有效利用，这同样也是节能方面的一个重要体现。车载式UPS是整个交流供电环节的核心所在，做好UPS的节能不仅可以节约大笔的设备投资和维护费用，同时也大幅度降低了后期的运行成本。将UPS节能技术全面应用于数据中心，必将有效地降低能耗。

　　5.电池管理

　　UPS都配备了电池组，用户在电池组上的投资往往占整个UPS供电系统投资的很大一部分，甚至超过UPS本身的投资，而电池的使用年限明显低于UPS设备。UPS的智能电池管理技术主要包括:电池均浮充管理(均浮充控制)、充电温度补偿、智能放电终止电压控制，除此之外还应具备电池定期自动检测和电池漏液检测功能。另外还可以选择输入电压范围较宽的UPS，减少电池放电次数。通过上述几种技术，可大幅度延长电池寿命2～3年。

　　车载式UPS电源在改装车上的功能有哪些？

　　电压稳定，市电电压易受电力输送线路品质的影响,离变电所较近的用户电压较高约130~120V,离变电所较远的用户电压较低约100~90V,电压太高或太低会使用户设备缩寿命,严重时会烧毁设备,使用车载式UPS可提供稳定的电压电源,电压变动不到2V,可延长设备寿命及保护设备。

　　停电保护，瞬间停电时立即由车载式UPS不间断电源将电池直流电源转换成交流电继续供电。

　　高低电压保护，市电电压过高或过低时UPS内建稳压器(AVR)将做适当的调整,使市电的电压保持在可使用的范围,若电压过低或过高超过可使用范围,UPS将电池直流电源转换成交流电继续供电,以保护用户设备。

　　频率稳定，市电频率分为50Hz/60Hz两种,所谓频率就是每一秒变动的周期,50Hz就是每秒50周次,台湾市电的频率是60Hz,大陆是50Hz。发电机运转时受到客户端用电量的突然变化造成转速的变动将使转换出来的电力频率飘移不定,UPS不间断电源转换的电力可提供稳定的频率。

　　波形失真处理，由于电力经由输配电线路传送至客户端,各种机器设备的使用,往往造成市电电压波形的失真,因为波形失真将产生谐波设备且会使电力系统变压器温度升高,一般要求失真率<5%,一般UPS设计失真率<3%。

　　监控电源，配合车载式UPS的智能型通讯接口及监控软件可纪录市电电压频率停电时间及次数来达到电源的监控,并可安排UPS不间断电源定时开关机的时间表来节约能源。

　　抑制共模噪声，共模噪声产生在火线/中性线与地线之间。

　　抑制横模噪声，横模噪声产生在火线与中性线之间。

　　突波保护，般车载式UPS不间断电源会加装突波吸收器或尖端放电设计吸收突波,以保护用户设备。

　　总结：采用新型的节能的车载式UPS电源，保证了电源不间断的稳定输出性，使工作能正常的进行。维多利亚3308锂电车载UPS专门为特种车辆设计。,体积小,重量轻,机架式安装,节省空间,减轻车辆载重,采用锂电池储能,安装更方便,维护更简单。